中吉乌铁路是单线。这是一条早在1997年的时候就已经开始谋划的国际铁路，计划从中国西部地区的新疆维吾尔自治区开始，途经吉尔吉斯斯坦直至乌兹别克斯坦为止，简称为“中吉乌铁路”。这也是新疆维吾尔自治区通往中亚地区的一条通道，全长大约523公里
中吉乌铁路是单线。这是一条早在1997年的时候就已经开始谋划的国际铁路，计划从中国西部地区的新疆维吾尔自治区开始，途经吉尔吉斯斯坦直至乌兹别克斯坦为止，简称为“中吉乌铁路”。

这也是新疆维吾尔自治区通往中亚地区的一条通道，全长大约523公里，铁路建成后，将会比以往货运路程缩短七八天的时间，大大减少运输成本，成为中国至欧洲、中东地区的最短货运路线。

按照规划，中吉乌铁路会从新疆喀什地区开始，由南疆线铁路的喀什站引出，预计向西行驶，途经克孜勒苏柯尔克孜自治州，出境至吉尔吉斯斯坦，途经吉尔吉斯斯坦卡拉苏后，直至乌慈别克斯坦的东部城市安集延为止。
中吉乌铁路是双线还是单线电气化 扩展
中吉乌铁路由单线改为双线非电气化
是隔25年重新启动规划中吉乌铁路新的开始动工修建，正在进行研究规划中，经过这次在中国西安举行中亚峰会，加快中吉乌铁路建设，打开中国到国际市场需要，经济往来决定贸易畅通无阻，未来中吉乌铁路建设能够实现最大的利益最大化。
中吉乌铁路是双线还是单线电气化 扩展
目前计划的是单线。中吉乌铁路全长约523公里，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。中吉乌铁路建成后将是中国到欧洲、中东的最短货运路线，货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天。
