比亚迪汉，目前不是刀片电池，是因为汉DM额外增加了一套动力系统，所以很难去预留很大一个的空间来保证它的续航、性能等一系列的条件满足之后再用上刀片电池，因此汉DM版用的是传统比亚迪老的磷酸铁锂电池。比亚迪汉自上市至今，目前汉系列共有两种动力形
比亚迪汉，目前不是刀片电池，是因为汉DM额外增加了一套动力系统，所以很难去预留很大一个的空间来保证它的续航、性能等一系列的条件满足之后再用上刀片电池，因此汉DM版用的是传统比亚迪老的磷酸铁锂电池。
比亚迪汉自上市至今，目前汉系列共有两种动力形式车型，一款是汉EV、另外一款则是今天的主角汉DM（插电混动），车型超过2.9米的轴距、低油耗、能纯电行驶、百公里加速4.7秒的高性能以及不到24万，怎么看足以搅局雅阁、凯美瑞为首的传统B/B+级车市场。
在25万左右价位的中级车市场，家用实在和性能似乎是不太可能有交集的两个需求点。能买的新车无非就是B/B+级燃油车，包括HEV混动、PHEV插电混动，以及B级豪华车的入门车型。
2021款比亚迪汉dm是刀片电池吗 扩展
不是。汉DM版用的是传统比亚迪老的磷酸铁锂电池。
