1、摩托车的化油器想要更换，需要先使用专门的工具把化油器整件给拆下来，接着需要拆掉化油器的固定架，还有风门扳手。 2、然后就可以直接拔开化油器，需要将化油器底壳的4个螺丝卸掉。3、解掉了螺丝之后，就能够看到溢油口以及风门吸油口，这两个孔一般
1、摩托车的化油器想要更换，需要先使用专门的工具把化油器整件给拆下来，接着需要拆掉化油器的固定架，还有风门扳手。
2、然后就可以直接拔开化油器，需要将化油器底壳的4个螺丝卸掉。
3、解掉了螺丝之后，就能够看到溢油口以及风门吸油口，这两个孔一般来说时间长了是会有堵塞的，所以要经常清洗。
4、然后翻转化油器，就可以看到里面的基本结构，有主量孔、副量孔以及浮子和油针座。

5、先需要将浮子的穿销给拔掉，拔掉了之后浮子和油针就能够直接卸掉了。
6、卸掉之后检查一下油针以及浮子有没有破损，如果破损需要更换，如果没有破损可以继续使用。然后将主量孔以及副量孔，还有油针座给拆掉，拆掉之后需要仔细清理每一部分。
7、清理之后将化油器反转，卸掉真空膜片的盖子，然后将主油针的雾化孔取下来再清理一下。全部清理完毕，可以按照之前拆卸的方法反向装回去，装的时候一定要注意，不要太用力。还有一定要关注浮子的高度，等到油底壳安上之后，反转了化油器，调整一下主油针即可。
